Pompes de cale marines

Comme de nombreux équipements de sécurité, les pompes de cale ne reçoivent tout simplement pas l’attention qu’elles méritent. Avoir la bonne pompe de cale avec les bonnes fonctionnalités et savoir comment l'utiliser correctement est essentiel pour protéger votre bateau, votre équipement et vos passagers.

Même une petite quantité d’eau dans la cale d’un bateau peut causer de graves problèmes. L'eau stagnante sur la fibre de verre brute peut la rendre fragile au fil du temps, et de nombreux « bateaux sans bois » utilisent des longerons remplis de mousse qui peuvent devenir saturés, lourds et faibles s'ils sont constamment immergés. Le câblage et les connexions électriques se corroderont rapidement, affectant l'électronique, les pompes, les lumières et même les systèmes électriques liés à votre moteur. Une pompe de cale correctement installée et utilisée gardera votre cale au sec et votre bateau en bon état de fonctionnement.

Bien que souvent petites et installées à l’abri des regards, les pompes de cale sont installées dans la plupart des bateaux pour expulser l’eau qui s’accumule au fond d’un bateau (la « cale »). Les pompes de cale doivent toujours se trouver dans la partie la plus basse de la cale lorsque le bateau est au repos. Si possible, ils doivent être installés dans un endroit facilement accessible afin que vous puissiez fréquemment les inspecter, les nettoyer, les tester et, si nécessaire, les remplacer.

Pompes automatiques ou manuelles

Les bateaux à cale ouverte, tels que les John Boats ou les petits skiffs sans doublure, peuvent n'avoir besoin que d'une simple pompe manuelle allumée ou éteinte par l'opérateur via un interrupteur à deux positions (marche/arrêt). Les bateaux dont les zones de cale sont partiellement ou entièrement fermées doivent être équipés d'une pompe de cale automatique pour expulser l'eau lorsqu'elle n'est pas visible. Les pompes automatiques utilisent généralement une sorte d'interrupteur à flotteur ou de capteur d'eau, qui allumera la pompe lorsque le niveau d'eau dans la cale atteint un certain point.

Types de pompes de cale automatiques

Alors que les pompes de cale manuelles fonctionnent à partir d'un interrupteur de console ou d'un panneau d'accessoires, les pompes de cale automatiques ont généralement deux interrupteurs qui les activent : un sur la console ou le panneau d'accessoires et un interrupteur ou un capteur séparé sur la pompe elle-même pour activer et désactiver la pompe en fonction du niveau d'eau dans la cale. Ces pompes de cale utilisent différents mécanismes pour les activer lorsqu'elles sont laissées en mode automatique :

Interrupteur à flotteur articulé :

La conception la plus courante utilise un bras flottant articulé fixé au boîtier de la pompe. Ce bras flotte lorsqu'il y a de l'eau dans la cale, activant la pompe et, lorsque le niveau d'eau baisse, éteint à nouveau la pompe.

Interrupteur à flotteur à bille :

Une autre conception courante est celle des pompes de cale qui intègrent une bille flottante dans le boîtier de la pompe. Au fur et à mesure que l'eau monte, la balle flotte, activant finalement un interrupteur qui allume la pompe. Ce style utilise moins d'espace dans la cale qu'un interrupteur à flotteur articulé.

Capteurs d'eau :

Certaines pompes automatiques utilisent des capteurs au lieu d'interrupteurs mécaniques pour activer la pompe. Comme les pompes à interrupteur à flotteur à bille, ces pompes ont généralement des dimensions plus petites et fonctionnent bien dans les espaces plus restreints. Certains d’entre eux sont dotés de boutons intégrés pour tester la pompe afin de garantir son bon fonctionnement.