QUINCAILLERIE MARINE PERSONNALISÉE OEM/ODM

Matériel marin personnalisé pour des exigences de performances exigeantes

Partagez vos exigences en matière de dessin et d’application. Nous examinons la fabricabilité, développons des échantillons fonctionnels et convenir des tests avant de transférer les exigences approuvées en production.

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Commencez par les détails du projet ci-dessous. Notre équipe d'ingénierie vous répondra via le canal de soumission de dessins.

Revue de conception et outillage interne

La géométrie, les risques liés aux processus et les points d'inspection sont examinés avant la publication de l'outillage.

Prototypage fonctionnel

Les échantillons sont vérifiés pour l'ajustement, le mouvement et les exigences d'application convenues avant la production.

Validation et cohérence des performances

Les normes approuvées deviennent la base des inspections de production. Les lots suivants sont vérifiés par rapport aux mêmes critères convenus.

Projets d'ingénierie sélectionnés

Deux exemples de contrôle technique : amélioration des performances de la charnière d'amortissement grâce à la précision du moulage et vérification faux-rond du volant après soudage final.

CAS 01 · DÉVELOPPEMENT DES PERFORMANCES

Améliorer les performances de la charnière d'amortissement grâce au moulage Précision

Après avoir clarifié les exigences du client, nous avons affiné la précision du processus de moulage à modèle perdu à travers plusieurs itérations et testé la charnière révisée.

Exigence du client

Le client avait besoin d'une charnière amortissante qui conserverait le contrôle requis du couvercle tout au long de son fonctionnement. plage d'angle après une utilisation répétée. Rester intact n'était pas suffisant : les performances d'amortissement devaient également être évalué.

Amélioration de l'ingénierie

Nous avons affiné le processus de moulage de précision au sol de silice pour améliorer la précision dimensionnelle de la charnière Composants, ce qui entraîne de meilleures performances d'amortissement.

Résultat de l'avis client

Le client a examiné les résultats post-amélioration présentés ici et a été satisfait de la charnière révisée. performance pour le projet.

Pourquoi la perte d’amortissement est-elle apparue en premier près de la position fermée ?

Dans cette configuration de test, le couvercle est presque horizontal lorsqu’il est fermé. Son poids produit donc le plus grand moment de fermeture proche de la position fermée. À mesure que les performances d'amortissement diminuent, un contrôle insuffisant devient apparent dans cette plage d'angle en premier.

Relation mécanique illustrative. La courbe montre le moment relatif de fermeture du couvercle, et non la charnière mesurée. couple d'amortissement.

Dossier de test d'amortissement post-amélioration

Une paire de charnières améliorées reçue le 6 mai 2025 · Couvercle de 1,6 kg · Cinq plages d'angle

D'ACCORD / Instable / NG — entrées d'état qualitatif à partir du dossier de test original.

Ouverture enregistrée/ Décompte de clôture	0–30°	30-45°	45-60°	60-70°	70-90°
100	D'ACCORD	D'ACCORD	D'ACCORD	D'ACCORD	D'ACCORD
200	D'ACCORD	D'ACCORD	D'ACCORD	D'ACCORD	D'ACCORD
250	Instable	D'ACCORD	D'ACCORD	D'ACCORD	D'ACCORD
300	NG	Instable	D'ACCORD	D'ACCORD	D'ACCORD
800	NG	NG	Instable	D'ACCORD	D'ACCORD
1100	NG	NG	NG	Instable	D'ACCORD
1 800	NG	NG	NG	NG	Instable
2 000	NG	NG	NG	NG	Amortissement en grande partie perdu

Aux points de contrôle enregistrés des 100 et 200 opérations d'ouverture et de fermeture, les cinq plages d'angle étaient marqué OK. La première entrée instable est apparue à 250 dans la plage 0-30°. Les entrées ultérieures montrent le La portée affectée s’étend à mesure que les tests se poursuivent. À 2 000, le record montre NG dans les quatre premières plages d'angles et amortissement largement perdu dans la plage 70-90°. Aucune fissure visible n'a été enregistrée aux endroits répertoriés. points de contrôle.

CAS 02 · RÉPÉTABILITÉ DE LA PRODUCTION

Contrôle du faux-rond du volant après le soudage final

La correction de la jante après le soudage des coutures n'est qu'une étape intermédiaire. Souder les rayons et le moyeu dans le fini la roue peut introduire un mouvement supplémentaire, le faux-rond est donc vérifié à nouveau après le soudage de l'assemblage final.

Inspection du faux-rond du comparateur à cadran après le soudage de l'assemblage final.

Séquence de production

1 Roulage de jante

2 Soudage des joints de jante

3 Alignement initial de la jante

4 Polissage des jantes

5 Soudage d’assemblage final

6 Vérification du faux-rond du comparateur à cadran

7 Vérification corrective

8 Emballage

Inspection finale des soudures

La roue terminée est vérifiée avec un comparateur à cadran pendant une rotation complète et corrigée si nécessaire avant emballage. Ces contrôles font partie de la séquence de production et ne se limitent pas à l'approbation des échantillons.

Limite d'inspection déclarée — Ce programme

±2,5 mm

Jusqu'à 2,5 mm vers le haut et 2,5 mm vers le bas dans la configuration d'inspection convenue.

La production est contrôlée selon un objectif interne plus strict avant l’emballage. La configuration et l'acceptation de l'inspection Les limites sont convenues pour chaque projet.

De l’examen technique à la production

Chaque projet personnalisé suit un chemin structuré : de la confirmation de vos exigences à la livraison de lots de production cohérents.

01

Confirmation des exigences

Alignez-vous sur vos exigences.

OEMRévisez et optimisez votre dessin

ODMCo-développer à partir de votre concept

02

Conception pour la fabrication

Affinez la conception pour qu’elle soit prête pour la production.

OEMAdaptez votre dessin pour la fabricabilité

ODMDévelopper une conception prête pour la production à partir du concept

03

Prototyper et valider

Produire un échantillon fonctionnel. Vérifiez les dimensions, l'ajustement, la finition de surface et les performances par rapport aux spécifications convenues. Les révisions et les problèmes doivent être résolus avant la production.

04

Approbation de l'itinéraire de fabrication

Expédiez l’échantillon approuvé pour votre examen pratique. Une fois confirmés, nous finalisons l'outillage, les paramètres de processus, les montages et les critères d'inspection pour la production en série.

05

Contrôler la production

Exécuter les ordres de production par rapport à la référence verrouillée. Les dessins approuvés, les dossiers d'inspection et les points de contrôle qualité sont reportés pour garantir la cohérence de chaque lot.

Nous allons être honnêtes : nous nous soucions de ce travail.

À la base, nous le considérons comme une conversation. Vous apportez l'expérience d'utilisation finale, la vision produit que vous avez été porter pendant des années. Nous apportons des décennies d’expertise en matière de moulage, de discipline DFM et de capacité de production à grande échelle. Lorsque ces deux parties se réunissent, nous pensons que ce qui en résulte est quelque chose qu’aucune des deux parties n’aurait pu construire seule.

Un de nos partenaires en Australie a passé trente ans dans cette industrie. Dix-huit de ces années, il peaufinait son concept, déposer des brevets et chercher quelqu'un qui pourrait réellement y parvenir. Nous l’avons fait. Et faire partie de cela signifiait beaucoup pour nous.

Nous savons combien de réflexion et de persévérance peuvent se cacher derrière une idée de produit. Quand quelqu'un nous fait confiance pour l'aider à réussir réel, nous prenons cela au sérieux. Et c’est la partie de ce travail que nous apprécions vraiment.

Personnalisation