ANDY MARINE est un fabricant de matériel marin et un fournisseur de butées de chaîne en Chine. Les bouchons de chaîne en acier inoxydable offrent une puissance de maintien sûre pour les chaînes d'ancre et sont couramment utilisés sur les bateaux et les yachts. Ils sont conçus pour maintenir fermement la chaîne d'ancre et l'empêcher de glisser ou de s'épuiser lorsque l'ancre n'est pas utilisée. Nous sommes spécialisés dans l'accastillage marin depuis de nombreuses années. Nos produits ont un bon avantage de prix et couvrent la plupart des marchés européens et américains. Nous sommes impatients de devenir votre partenaire à long terme en Chine.

Qu'est-ce que le stoppeur de chaîne ?

Le Chain Stopper maintient l’ancre pendant que le navire est en route et guide la chaîne lors des manœuvres d’ancrage. Lors de l'ancrage, le Chain Stopper résiste aux forces de l'ancre, le treuil d'ancre est donc protégé.

Pourquoi le stoppeur de chaîne est-il important ?

Un bouchon de chaîne, également connu sous le nom de bouchon de câble, est un dispositif utilisé pour sécuriser la chaîne d'ancre lorsque vous êtes au mouillage, car les guindeaux ne sont pas conçus pour supporter des charges élevées lorsqu'un navire est à l'ancre, le bouchon de chaîne peut soulager le exercer une pression sur le guindeau et fixer l'ancre en position logée dans l'écubier. Un arrêt de chaîne se compose généralement de deux plaques verticales parallèles montées sur une base avec un par pivotant ou un cliquet qui descend pour s'appuyer sur un maillon de chaîne. Une barre articulée est installée dans la butée de chaîne et peut être laissée tomber entre deux maillons de la chaîne pour empêcher la chaîne de s'épuiser lorsque le frein du guindeau est desserré.

Quels sont les différents types de butées de chaîne ?

Il existe de nombreux types de butées de chaîne d'ancre pour guindeau. Les types guillotine et spirale sont couramment utilisés. D'autres incluent le type à came et le type à crochet. Le récupérateur de chaîne à couteaux utilise le couteau pour serrer l'anneau de chaîne vertical passant à travers la rainure de guidage afin d'arrêter la chaîne d'ancre.

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