Chine Boucle de sol en acier inoxydable 316 Fabricants, fournisseurs, usine

Un vent de vent est un dispositif mécanique utilisé pour l'ancrage, le hissage et les câbles de torsion. La disposition horizontale de l'arbre de roue de chaîne du treuil d'ancre est appelée un treuil d'ancrage horizontal, qui est couramment utilisé dans les navires commerciaux; Une ancre disposée verticalement est appelée ancre verticale, qui est souvent utilisée sur les navires de guerre. Selon différentes sources d'alimentation, il est divisé en trois types: treuil d'ancrage électrique, treuil d'ancrage hydraulique et treuil à vapeur, avec à peu près la même structure. Le treuil d'ancrage électrique est largement utilisé sur les navires de moteur à combustion interne, tandis que le treuil à vapeur est actuellement rarement utilisé sur les navires marins. Afin de prévenir les incendies et l'explosion, le treuil d'ancrage à la vapeur est également utilisé sur les pétroliers.

Le salon nautique de Shanghai auquel nous avons participé s'est terminé avec succès le 29 mars 2024. Au cours de ce salon de 4 jours, nous avons reçu de nombreux clients de différents pays. Nous leur sommes très reconnaissants d'avoir choisi d'avoir avec nous des échanges approfondis parmi les nombreux exposants. De nombreux clients ont salué nos produits comme étant de la meilleure qualité du secteur et nous sommes très fiers de leur affirmation.

Chez Andy Marine, nous comprenons l'importance d'un transport sûr et sécurisé dans l'industrie maritime. C'est pourquoi nous sommes fiers d'emballer nos marchandises selon les normes les plus élevées, garantissant que chaque produit est protégé depuis le moment où il quitte nos installations jusqu'à ce qu'il atteigne votre porte.

Un toit bimini est une structure en toile ouverte posée au-dessus du cockpit du bateau, soutenue par des cadres métalliques. Le nom du toit bimini provient de l'île Bimini dans les îles des Bahamas où ils ont été créés à l'origine selon le centre marin triangulaire.

Vous trouverez ci-dessous les tailles d'ancres Plough/CQR recommandées pour les bateaux de différentes longueurs. Les tailles d'ancre ci-dessous supposent des bateaux ayant des caractéristiques moyennes dans des conditions d'ancrage moyennes. Si votre bateau est particulièrement lourd ou s'il jette l'ancre dans des conditions inhabituelles (généralement supérieures à des vents violents), vous pouvez envisager d'augmenter d'une ou plusieurs tailles d'ancre.

Charnières à friction de haute qualité en tailles 38*72 mm pour les environnements marins. Les charnières à friction sont conçues pour éliminer le besoin de amortisseurs à gaz ou de ressorts de trappe dans certaines applications. Les objets lourds tels que la porte d'écoutille et le couvercle peuvent être maintenus à différents angles pour s'arrêter, et la charnière ne s'ouvrira pas et ne se fermera pas automatiquement, avec une forte résistance. Capable de se positionner avec précision en fonction de la force et ne bougera pas.