Comment faire le plein de votre bateau en toute sécurité

Faire correctement le plein d’un bateau est simple en théorie, mais il y a quelques choses à faire et à ne pas faire à l’esprit.

Cela peut sembler un peu étrange au début, mais apprendre à faire le plein d’un bateau devrait être considéré comme faisant partie de la sécurité nautique de base.

Quelle est la bonne mesure de sécurité lors du ravitaillement de votre bateau ?

La plupart des gens associent naturellement le ravitaillement des bateaux au ravitaillement des voitures, mais il existe plusieurs différences importantes. Et non seulement votre sécurité dépend d’un travail de ravitaillement approprié, mais la sécurité de l’environnement dépend également.

Contrairement aux voitures, les vapeurs d'essence sur les bateaux peuvent se déposer en raison de leur poids, créant ainsi un risque d'incendie. Heureusement, un rapide « test de reniflement » autour de la zone de ravitaillement peut détecter ces vapeurs. Fondamentalement, si vous sentez une odeur de gaz, il peut s'agir d'une fuite - attendez de démarrer le moteur et résolvez d'abord la fuite.

Comment faire le plein d'un bateau

Bien que les étapes puissent différer légèrement selon le type de moteur de votre bateau (in-bord ou hors-bord) et sa configuration (cabine ou pas de cabine), les principes de sécurité fondamentaux restent les mêmes. Les vapeurs de diesel sont moins dangereuses que l'essence, mais les bateaux à essence dotés de compartiments moteur fermés nécessitent une attention particulière.

Pour ces bateaux, l'utilisation du ventilateur de cale après le ravitaillement (et à chaque démarrage du moteur après une pause) est cruciale pour éliminer les fumées accumulées. Les moteurs hors-bord, dépourvus de compartiments fermés, ne nécessitent pas cette étape.

1. La sécurité avant tout : se préparer à faire le plein

Avant même de toucher la pompe, la sécurité doit être au premier plan de vos préoccupations. Commencez par attacher votre bateau au quai, coupez le moteur, éteignez toutes les flammes nues et éteignez tous les appareils électroniques - y compris le contact - pour éviter que des étincelles n'enflamment ces vapeurs sournoises.

Et, bien sûr, il est interdit de fumer et gardez les ports, écoutilles et portes bien fermés pendant que le bateau fait le plein. De plus, pour plus de sécurité, demandez à votre équipage et à vos invités de débarquer et de profiter de la vue pendant que vous terminez le travail.

2. Choisir le bon carburant

Éviter les fiascos liés au ravitaillement commence par le bon carburant. Recherchez le type exact dont votre bateau a besoin dans le manuel du propriétaire, en accordant une attention particulière à la teneur en éthanol si vous faites le plein à terre. Utiliser un mauvais carburant peut endommager votre moteur, gâcher votre voyage et annuler les garanties.

De plus, suivre les recommandations du manuel en matière de carburant et d'huile garantit un fonctionnement fluide et une longévité. N'oubliez pas que même les nouveaux moteurs peuvent avoir des limites : beaucoup acceptent l'E-10 (10 % d'éthanol), mais confirment toujours d'abord la compatibilité.

3. Processus de ravitaillement

Le processus de base de ravitaillement en carburant d'un bateau est simple, mais il est important d'être attentif tout au long :

• Vérifiez à nouveau vos amarres pour vous assurer que votre bateau est fermement attaché avant de commencer.

• Retirez le bouchon de remplissage.

• Insérez le pistolet dans l'orifice de remplissage de carburant.

• Maintenez le débit de carburant en tirant et en maintenant le mécanisme de déclenchement. Maintenez fermement la buse pendant le remplissage du réservoir.

• Arrêtez-vous avant qu'il ne soit complètement plein pour éviter les débordements et les entrées de carburant dans l'eau. (Écoutez les gargouillis qui pourraient indiquer un réservoir plein sur certains bateaux.)

• Gardez un chiffon absorbant à portée de main. En cas de déversement, essuyez-le immédiatement et jetez le tissu correctement sur terre.

• Une fois terminé, replacez et serrez fermement le bouchon de remplissage.

De plus, un autre problème courant à éviter est de mettre le carburant dans le mauvais remplissage. Les remplissages de carburant sont clairement indiqués sur la plupart des bateaux modernes, mais parfois la différence entre le remplissage de carburant et le réservoir d’eau n’est pas évidente.

4. Après le ravitaillement du bateau

Une fois le ravitaillement terminé, essayez de faire circuler de l'air frais autour du bateau. Ouvrez tous les ports, trappes et portes. Et n'oubliez pas de vérifier la cale pour déceler toute fuite de carburant.

De plus, si votre bateau est équipé d'un ventilateur, allumez-le et laissez-le fonctionner pendant au moins quatre minutes. Et vous vous souvenez de ce test de reniflage du début ? C’est le bon moment pour donner une bonne bouffée d’air à votre bateau pour vous assurer qu’il ne reste aucune fumée persistante.

Avec tout aéré et vérifié, allumez le moteur et profitez à nouveau de votre journée ! Vous pouvez désormais ramener vos passagers à bord avec précaution, détacher les amarres et mettre les voiles en toute confiance.

Tout ce que vous devez savoir sur le ravitaillement des bateaux

Essentiellement, ne laissez pas un incident de ravitaillement gâcher votre voyage. Réfléchissez toujours : quelle est la bonne mesure de sécurité lorsque vous faites le plein de votre bateau ? Est-ce que je suis toutes les étapes appropriées ?